Las salidas del país reportadas por la Unión Nacional de Gobiernos Locales (UNGL) son parte de las condiciones impuestas por la Unión Europea para el financiamiento del proyecto mUEVe, el cual tiene como objetivo llevar a cabo obras complementarias al tren en quince cantones de la Gran Área Metropolitana.
Así lo explicó la directora ejecutiva de la UNGL, Karen Porras, quien añadió que dichos intercambios de experiencias sirven para que las autoridades locales “conozcan de primera mano, cómo se han implementado iniciativas de conectividad en países como España; que han mejorado la calidad de vida de las personas, incentivando el desarrollo socioeconómico y la habilitación de nuevos espacios urbanos que han permitido a la ciudadanía sentirse más segura, apropiarse de su ciudad y generar nuevas formas de convivencia”.
Además, Porras explicó que los quince cantones beneficiados con este proyecto contarán al final del mismo contarán con una serie de obras de infraestructura que tendrán un valor muy importante.
“Debe quedar claro que existe todo un trabajo previo a lo que es la realización de la obra. En primer lugar, hay que planificar qué se quiere hacer y compartirlo con los vecinos, ya que este es un proyecto participativo. Luego vendrá todo el proceso de contratación, el cual tiene una serie de condiciones en Costa Rica: Y al final la contracción. No es cierto que no estemos trabajando en infraestructura, es que lo que no vamos a hacer es trabajar en inventos, sino haciendo las cosas bien”, aclaró Porras.
Los beneficiaros del proyecto son los municipios de: Paraíso, Oreamuno, Cartago, La Unión, Curridabat, Montes de Oca, Goicoechea, San José, Tibás, Belén, Flores, Santo Domingo, San Pablo, Heredia y Alajuela.
El sábado el periódico La Nación acusó a la UNGL de malgastar los recursos destinados a este proyecto, los cuales ascienden a los 5.1 millones de euros.
